關于《深圳地鐵一號線續(xù)建工程變頻多聯(lián)
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式空調(diào)系統(tǒng)設備采購》
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（招標編號：SZGX-SZMC033/2007）
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招標文件的答疑
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一、答疑內(nèi)容
1．招標文件4.2.1要求室外機組壓縮機須采用與投標設備相同品牌的全封閉渦旋壓縮機,此點具有明顯的傾向性,與國家建設部相關文件（政府工程設備招標不能有傾向性條款）嚴重沖突，請給以明確澄清。
答：4.2.1條原文為“室外機組壓縮機須采用與投標設備相同品牌的全封閉渦旋壓縮機；壓縮機、主電路控制板應選用其原品牌注冊國生產(chǎn)的原裝進口產(chǎn)品，機組在中國境內(nèi)組裝生產(chǎn)?！贝藯l主要由品牌來規(guī)范壓縮機和主電路控制板應為相同品牌的原裝原配產(chǎn)品，以防止壓縮機和主電路控制板出現(xiàn)不同品牌工作不匹配的現(xiàn)象，同時，在分數(shù)選擇上已經(jīng)對非相同品牌的情況給予了充分的考慮，投標人可以根據(jù)產(chǎn)品實際情況自行選擇評分，但如在以后使用過程中，出現(xiàn)上述故障，投標人應負全部責任，招標人并對此條保留索賠的權利。
2．招標文件4.2.12要求系統(tǒng)內(nèi)控制信號線應采用雙芯無極性線，采用其他類型的線（也能達到抑制電磁干擾的目的）是否可以，請明確。
答：請按招標文件執(zhí)行。
3．招標文件4.2.15要求微電腦控制器選用原裝進口品牌（和中辦國辦及建設部相關文件要求政府項目設備采購必須70%以上部件采用國產(chǎn)產(chǎn)品嚴重沖突），也具有明顯的傾向性，請明確是否可以選用非進口品牌？
答：4.2.15條原文為“機載配電控制柜內(nèi)微電腦控制器、斷路器、接觸器、保護器、啟動器等均應選用國際知名品牌產(chǎn)品。電氣控制系統(tǒng)應具有抑制電磁干擾、抗電磁干擾的性能。微電腦控制器選用原裝進口產(chǎn)品?！币虻罔F車站內(nèi)各種重要設備機房直接影響行車安全，必須高度安全和可靠，因此，應按招標文件執(zhí)行。
4．設備表中部分設備如0.9KW室內(nèi)機，在各廠家樣本中均未出現(xiàn)，是否可采用冷量優(yōu)于其的設備替代？
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答：可采用冷量優(yōu)于并最接近的設備替代。
5． 圖紙中設計機型形式較多，但招標文件要求統(tǒng)一按照風管機招標，如今后安裝過程中改為其他機型，如何調(diào)整單價？
答：按招標文件有關規(guī)定執(zhí)行。
6．10﹪履約保證金是按各站安裝完畢分期返還，還是竣工驗收后一次性返還？
答：履約保證金在合同設備通過最終驗收后一次性返還。
7．各站是否需要做通過PC的集中控制系統(tǒng)？是否使車站BA控制系統(tǒng)具有控制設備啟停的能力？
答：各站均需要通過PC做集中控制系統(tǒng)，并使車站BAS控制系統(tǒng)具有控制設備啟停的能力, 變頻多聯(lián)設備應采用開放MODBUS通信協(xié)議,預留485通訊接口。
8．設備清單上有“前海車輛段”設備清單，但是在電子版圖紙和施工藍圖上并無此項，可否請明確投標時如何處理該事項？
答：按設備清單報價，計算各種相關的費用，并待條件具備時，進行施工設計和配合。
9．技術要求中要求將 COP值進行比較，目前各個廠家的COP標注方面主要是廠方自我評定，本次招標是否應提供由國家權威部門出具的評定報告？
答：本次招標可以提供由國家權威部門出具的評定報告和投標產(chǎn)品的正版產(chǎn)品樣本。
10．圖紙中設計機型的冷量及數(shù)量和招標文件差異較大，招標以何為準。
答：以招標文件設備清單中的各項數(shù)據(jù)為準。
11．設備報價表中要求投標單價中要包括安裝費用，由于各站的安裝費用不同，造成各站之間相同設備的單價不同，這種價格差異如何在表C2-1中體現(xiàn)
答：設備報價表 C2-1、C2-2中相同規(guī)格型號的設備單價應一致，均為包含安裝費用的單價。
12．P15“投標報價”未含安裝部分，而P34“合同標的2.1.2”又含安裝，請問本次招標是否含整個空調(diào)系統(tǒng)的安裝工程？如果含的話該部分報價在開標一覽表中是放在“設備合價”里面還是放在“其它”里面？在“按規(guī)格型號填報的設備報價表”中是平攤在每個型號里面嗎？如果都不是，是否可以按我們自己的工程預算表格式來做
答: 本次招標包含整個空調(diào)系統(tǒng)的安裝工程，安裝部分的報價在開標一覽表中放在 “設備合價”欄目內(nèi)，在設備報價表 C2-1、C2-2中相同規(guī)格型號的設備單價應一致，
均為包含安裝費用的單價。
13．所給圖紙無圖紙設計說明（施工說明）和詳細圖例，請?zhí)峁?/div>
答：招標文件規(guī)定投標人有責任進行施工圖完善和深化設計，因此，投標人應具有很強的專業(yè)技術設計能力，所給圖紙在投標階段主要是保證和配合完成投標文件的編制，投標人可根據(jù)各自的設計和工程經(jīng)驗進行分析和處理。
14．立管的畫法看不出哪根立管是往上接的？哪根立管是往下接的？請注明。
答：同上。
15．深大站、桃園站、大新站的室內(nèi)外機平面圖中的冷量能否提供？以便計算安裝的工程量。白石洲站室內(nèi)機數(shù)量和招標文件不一致。
答：深大站、桃園站、大新站的室內(nèi)外機平面圖中的冷量和白石洲站室內(nèi)機數(shù)量均可參考招標文件的設備清單，招標人有權按實際圖紙的需要進行完善和修改。
16．P58室內(nèi)外機運轉噪聲評分標準“按噪聲值從低到高排序，優(yōu)秀5分，良好3分，差1分”，能否明確具體標準，比如多少分貝一分或多少百分比一分？同樣，COP值評分標準如何確定？
答：該問題在招標文件中已經(jīng)很明確，并由評委決定，與投標人無關。
17．P17的20.2“分別密封包裝”是指“以卷為單位分別包裝正本和副本“，還是“所有正本統(tǒng)一包裝，所有副本統(tǒng)一包裝”？
答：A、B、C、D四卷分別密封包裝，各卷的正本和副本無須分開。
18．P83的A40-2（2）表格“招標文件要求參數(shù)”一欄型號規(guī)格和排風量無從查找；
19．答：“招標文件要求參數(shù)”可以參考招標文件設備清單中提供的數(shù)據(jù), 投標人也可以根據(jù)各自的設備選型情況進行填寫。
20．17、P86的A4-3《變頻多聯(lián)式空調(diào)系統(tǒng)設備技術參數(shù)反饋表》是僅反饋室外機嗎？那項目應該由蒸發(fā)器改為冷凝器。如果還要反饋室內(nèi)機參數(shù)，那表格格式應該另附一份，因為很多項目和室外機不一樣，不應該和室外機用同樣的表格。
答：投標人也可以根據(jù)各自的設備選型情況進行填寫和增添需要的內(nèi)容（包括室內(nèi)機、室外機）。
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二、補充內(nèi)容
評標文件：
1、???? 招標文件P136第十條改為：評委主任在技術及商務資信評分結束后，應立即通知招標代理機構的工作人員，邀請所有投標人到招標文件中指定的地點。由工作人員打開全部合格的投標人價格卷并公開唱標，將唱標結果和所有合格投標人價格卷提交評標委員會進行價格卷評審。評標委員會根據(jù)計算的技術、商務、價格綜合分，推薦中標候選人并形成評標報告。
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???? 請各投標人收到本通知后，將《確認函》（格式附后）蓋章并傳真至我公司。
????? 傳真：0755－82904418? 電話：0755－83883315 曾先生
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深圳市地鐵有限公司
深圳市國信招標有限公司
二○○七年四月二十六日
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確認函
深圳市國信招標有限公司：
我公司已經(jīng)收到《關于《深圳地鐵一號線續(xù)建工程變頻多聯(lián)式空調(diào)系統(tǒng)設備采購》（招標編號：SZGX-SZMC033/2007）招標文件的答疑》，內(nèi)容已知悉。
特此確認！
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